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股票配资常出現哪些故障?

日期:2019-06-06 14:53:44

  股票配资在生活和工业上有着廣泛的應用,在工作時會遇到各種問題,下面小編給大家說說股票配资常出現哪些故障?

  一、低壓油路供油不暢

  柴油機從油箱到噴油泵進油腔之間的進、回油管路均屬低壓油路,當其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時,将會使空氣進入油路産生氣阻,導致供油不暢,發动機出現啟动困難、加速遲緩等故障現象,嚴重時會自动熄火。當油管因老化、變形和雜質堵塞使通油截面積減小,或因油髒堵塞進油濾網和柴油濾芯時,将引起供油量不足而使發动機功率下降和起动困難。这種故障的檢查和排除可在車上完成。用手油泵泵油至一定壓力,松开放氣螺釘,如有氣泡溢出且始終排氣不盡,則說明油路進空氣;如沒有氣泡但柴油從放氣螺釘處溢出無力,則說明油路被堵塞。正常現象是略为松开放氣螺釘,立即有油柱以一定壓力噴射出来。排除故障的方法是找出損壞或老化的墊圈、接頭或油管予以更換;預防此類故障的方法是勤清洗進油濾網和柴油濾芯,勤檢查管路,發現有問題時及時解決。

  二、輸油泵活塞彈簧折斷

  發动機在運行中突然熄火,不能起动。擰松放氣螺釘檢查發現噴油泵低壓油腔無燃油或很少,用手油泵泵油至整個低壓油腔充滿油,排淨空氣重新啟动,發动機恢複正常,但行駛一段距離後再次自动熄火。这種故障現象很可能是輸油泵活塞彈簧折斷。此故障可就車排除,擰下螺釘,更換彈簧即可。

  三、輸油泵止回閥密封不嚴

  發动機啟动後工作正常,但熄火停車一定時間後則出現啟动困難,擰松放氣螺釘有氣泡溢出,需重新排淨空氣方能啟动。这種故障多为輸油泵止回閥密封不嚴引起。檢查方法是擰下輸油泵出油螺釘,泵动手油泵使燃油充滿出油接頭油腔,如接頭内油面很快下降,則說明止回閥密封不好。拆下止回閥檢查密封而是否完好,止回閥彈簧是否折斷或變形,密封座面上是否附有顆粒雜質,依具體情況分别采取研磨密封面、更換止回閥或止回閥彈簧将故障排除。正常情況是油面在3分鐘以上的時間内不出現下降,泵动手油泵有油柱從出油接頭有力噴出。

  四、高壓油管堵塞

  當某一缸高壓油管因變形或有雜質而發生堵塞時,起动發动機後在油管部位可能有明顯敲擊聲,且由于該缸不能正常工作而出現發动機功率下降。檢查方法是逐缸擰松高壓油管的進油端螺母,當擰松某一缸後敲擊聲消失,可斷定該缸为故障缸,更換油管後故障即可排除。

  五、噴油器偶件卡死

  當噴油器針閥卡死在關閉位置時在氣缸蓋附近出現有規律的敲擊聲。它是由于噴油泵供油時的壓力波沖擊噴油器所致。判斷方法是擰松接噴油器端的高壓油管,如敲擊聲随即消失,可斷定此缸噴油器針閥卡死。